Produkt wie beschrieben, schnelle Lieferung, gerne wieder
Garmin Motorrad Anschlusskabel (010-11843-01) für Garmin zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396
Artikelnummer: gz-566
Lieferzeit 5-7 Werktage
49,00 EUR
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Verwenden Sie das Garmin Motorrad Anschlusskabel (010-11843-01) zusammen mit einer passenden Garmin Halterung (separat erhältlich), um Ihren Garmin zumo 340/ 345/ 350/ 390/ 395/ 396 am Motorrad zu befestigen und über die Bordelektronik zu laden.
Kompatibel zu:
Hersteller: Garmin
Herst.-Art.Nr.: 010-11843-01
EAN: 0753759989620
So bewerten unsere Kunden dieses Produkt:
Gesamtbewertung: von 29 KundenGute Hilfe bei Problemen mit einen Produkt. Vielen Dank.
Alles bestens Top Ware
Gute Präsentation des Produktes, schnelle Lieferung, Danke.
Hat alles super funktioniert, weiter so!!
Alles in Ordnung schon eingebaut.
So wie angeboten
Der Artikel entsprach meinen Anforderungen voll und ganz !!!
sehr gute Ware zu einem guten Preis in sehr kurzer Lieferzeit erhalten. Alles 1A. Immer wieder gern
alles Prima abgelaufen...gerne wieder
alles Top
Top Ware UND super schnelle Lieferung- Danke
sehr gut verarbeitet, leider sind ab Werk die Kontaktmodule zu "anfällig". Sehr schneller und freundlicher Versand. Daumen hoch!!
Passt.
Kabel lang u. Mit extra Sicherung.
Original was soll man da sagen passst.
Sehr schnelle Lieferung. Artikel passend und in bester Qualität.
Alles super. Danke!
Fairer Preis / kleines Manko Kabelschuhe Ø 6mm dabei, wäre schön gewesen aber gut 4 Sterne.
Super Ware und schnelle Lieferung!
Einfach und schnell
erfüllt perfekt seinen Zweck und ist deshalb bemfehlenswert.
Top, gerne wieder
zu einem Motorrad-"Netzteil" gibt es normalerweise nicht viel zu sagen. Es transformiert die 12V-Bordspannung auf 5V, um die Betriebsspannung für das Navi zu generieren. Da gibt es keine Abstriche, wenngleich das Gehäuse relativ klobig ist und bei den beengten Verhältnissen eines Motorrads schon mal die Suche nach dem Anbringungsort erschwert.
Das Ersatzteil musste ich kaufen, weil der Navi-seitige Anschluss (zwei gefederte goldbeschichtete Kontaktpins) höchst Empfindlich ist. Beim Versuch, die beim ersten Durchlauf nicht optimal angebrachte Verkabelung noch einmal neu zu verlegen, muss man diesen Anschluss durch die Halterung zurückschieben, wobei man unweigerlich Druck (und gerne schnell auch zu viel) auf diese Kontakte ausübt. Einen davon hat es dabei verformt, so dass der Metallstift sich nicht mehr bewegen ließ und in der unteren Position feststeckte. Da man den Stecker, ein Teil im Wert von max. 3 Euro, nicht einzeln bekommt, muss man in dieser Situation gleich das gesamte Netzteil neu kaufen!
Das Ganze ist für meine Begriffe etwas zu empfindlich, wenn man bedenkt, dass die Umwelteinflüsse beim Motorrad auch nicht gerade einfach sind. Ich will es jetzt nicht Konstruktionsfehler nennen, aber vermutlich verkauft Garmin pro Jahr hunderte von diesen Anschlusskabeln nur, weil unbedarfte Erstnutzer sich das mitgelieferte Exemplar versehentlich ruiniert haben. Absicht?
Was ebenfalls sehr gestört hat ist, dass die Abschlusspole des 12V-Anschlusskabels nicht mit schraubbaren Ösen versehen sind, sondern lediglich am Ende der Litzen verzinnt wurden. So lässt sich das nirgends direkt anbringen. Ösen sind auch nicht mitgeliefert, also muss man extra zum Baumarkt, um passende Ösen und eine spezielle Zange zum Anpressen zu kaufen. Das ist schwer nachzuvollziehen, wenn man bedenkt, dass die Materialkosten für das gesamte Teil insgesamt maximal bei 5-10 Euro liegen, aber bis zu 40 Euro für das Ersatzteil aufgerufen werden. Etwas mehr Flexibilität für die Montage würde man sich da schon wünschen.
Wenn es erst mal montiert ist, tut es ohne Probleme, was es soll.
Das Ersatzteil musste ich kaufen, weil der Navi-seitige Anschluss (zwei gefederte goldbeschichtete Kontaktpins) höchst Empfindlich ist. Beim Versuch, die beim ersten Durchlauf nicht optimal angebrachte Verkabelung noch einmal neu zu verlegen, muss man diesen Anschluss durch die Halterung zurückschieben, wobei man unweigerlich Druck (und gerne schnell auch zu viel) auf diese Kontakte ausübt. Einen davon hat es dabei verformt, so dass der Metallstift sich nicht mehr bewegen ließ und in der unteren Position feststeckte. Da man den Stecker, ein Teil im Wert von max. 3 Euro, nicht einzeln bekommt, muss man in dieser Situation gleich das gesamte Netzteil neu kaufen!
Das Ganze ist für meine Begriffe etwas zu empfindlich, wenn man bedenkt, dass die Umwelteinflüsse beim Motorrad auch nicht gerade einfach sind. Ich will es jetzt nicht Konstruktionsfehler nennen, aber vermutlich verkauft Garmin pro Jahr hunderte von diesen Anschlusskabeln nur, weil unbedarfte Erstnutzer sich das mitgelieferte Exemplar versehentlich ruiniert haben. Absicht?
Was ebenfalls sehr gestört hat ist, dass die Abschlusspole des 12V-Anschlusskabels nicht mit schraubbaren Ösen versehen sind, sondern lediglich am Ende der Litzen verzinnt wurden. So lässt sich das nirgends direkt anbringen. Ösen sind auch nicht mitgeliefert, also muss man extra zum Baumarkt, um passende Ösen und eine spezielle Zange zum Anpressen zu kaufen. Das ist schwer nachzuvollziehen, wenn man bedenkt, dass die Materialkosten für das gesamte Teil insgesamt maximal bei 5-10 Euro liegen, aber bis zu 40 Euro für das Ersatzteil aufgerufen werden. Etwas mehr Flexibilität für die Montage würde man sich da schon wünschen.
Wenn es erst mal montiert ist, tut es ohne Probleme, was es soll.
Funktioniert auch bei schwachem Ladezustand der Batterie.
Länge des Kabels für verschiedene Montageoptionen lang genug.
Das Gehäuse ist für Cockpitunterbringung gerade noch klein genug.
"Vibrationstest" steht noch aus.
Länge des Kabels für verschiedene Montageoptionen lang genug.
Das Gehäuse ist für Cockpitunterbringung gerade noch klein genug.
"Vibrationstest" steht noch aus.
sehr schnelle Lieferung; hat alles super funktioniert: gern wieder.
einfach und unkomplziert, danke für die gummibärchen
alles OK kann man nur empfehlen-
Eine kurze Installationsanweisung wäre hilfreich.
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